在生活中只有一些非常有钱或者是一些政府官员才能够坐私人飞机，据相关新闻报道，乌克兰富有的一批人正在逃离乌克兰，具体情况是怎么样呢？一起来看看具体情况。
乌克兰富豪逃离:一天20架私人飞机
综合今日俄罗斯电视台、《乌克兰真理报》13日报道，连日来，乌克兰最富有的一批人正集体“逃离”乌克兰，仅13日一天就有大约20架包机和私人飞机从首都基辅起飞。据报道，其中一架13日离开的私人飞机属于乌克兰首富里纳特·阿克梅托夫。乌克兰第二富豪、钢铁巨头维克托·平丘克已于1月底离开了乌克兰。最近几天逃离乌克兰的寡头包括坐拥13亿美元资产的政客商人瓦迪姆·诺维茨基、乌克兰富豪榜第九位奥列克桑德尔·雅罗斯拉夫斯基。另外，一些议员也急于离开乌克兰。《乌克兰真理报》援引消息人士的话称，有反对党议员联合商人伊戈尔·阿布拉莫维奇预订了一架可搭载50人的私人飞机，计划前往奥地利维也纳。不过，外媒提到的一些“逃离”乌克兰的人否认了上述说法。乌克兰商人博里斯·科列斯尼科夫称自己还在乌克兰；另一位名叫安德烈·斯塔夫尼泽的商人则表示，13离开乌克兰前往迪拜出差，将在不久的将来返回乌克兰。
私人飞机一架多少钱
购买私人飞机的成本包括：考驾照、购买飞机和日常使用及养护的成本。目前国内的直升机飞行驾照考试费一般为18万元，每小时学费3000元，总共60小时。私人飞机的使用成本：三角翼滑翔机飞行一小时的油费约为300元；蜂鸟直升机飞行一小时的油费约为800元；飞行200小时保养一次，10年才大修一次。目前国际流行的十几座公务飞机售价2000万元~3000万元人民币/架。这种上规模的公务飞机需要停放在专业的机场上，交由机场公司托管，光托管费、养护费就需100万元/年。
私人飞机在哪里加油
私人飞机托管后，平时就停放在当地民航机场或者通航机场，这些机场都有加油设施，而且都是非常规范的，加油很方便。申请缴费就可以了。这和机场看到的民航班机加油方式区别不大。主要2种方式：停机坪加油管道加油和机场专用航油车加油。这里都配有专业的加油人员和检验设备。以及实施的加油和检验程序，质量非常可靠。
私人飞机起飞要怎么审批
1、申请人应提前13个工作日向审批机关提出申请，审批机关应当在收到申请后10个工作日内作出批准或者不批准的决定，并通知申请人。审批机关应当及时审批为处理突发事件、应急救援等任务临时提出的通用航空飞行任务申请。
2、按照军区划分，中国分为六个空中交通管制区：华东、华北、东北、中南、西南、西北。在飞行区域，只要向地区空管局提出申请，地区空管局向空军备案后即可给予批准；跨区域飞行需向民航空管局总调度室申请，再报空军批准。
3、飞机的飞行时间、起降地点乃至经停地点，以及飞行的方向轨迹，都必须严格按照上报的飞行计划执行。
哇咔秀
