开，一般来说不要轻易关闭esp系统。
跑高速esp是开着的esp的全称是Electronic Stability Program，我们常称之为车身电子稳定控制系统，通常车辆上的esp系统是保持开启状态的。
esp系统是汽车上一个重要的安全系统，通常是支持abs及asr的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向abs、asr发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。esp可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
不建议随意关闭esp，比如在汽车陷入泥潭或者汽车打滑的时候、在冰雪路面或者湿滑路面行车的时候、装有防滑链的时候、汽车更换了备胎的时候、赛道漂移或者需要激烈驾驶的`时候等，驾驶人员才考虑关闭esp功能。如果关闭esp，汽车急加速的时候驱动轮容易打滑，汽车发动机输出的扭矩过大，传输到车轮后大于轮胎和地面的摩擦力，就会打滑空转。
车身稳定系统是一种主动安全装置，主要应用于连续转向或紧急躲避障碍物时出现甩尾失控等风险，如果车辆出现有甩尾趋势，ESP系统就会对相应的轮胎施加压力，从而维持车辆平稳行进；如果车辆紧急躲避障碍物出现失控现象，ESP系统也会迅速感知并增加车轮制动力，确保车辆可以按照驾驶员预期路线行驶。
但ESP毕竟只是一个辅助装置，只是通过制动车轮与地面产生的摩擦来纠正车身的，一旦超越了这个物理极限值，车辆该失控还是得失控，该翻车还是得翻车。就比如曾经有一车主以为自己车上有ESP系统就万事大吉，于是在驾驶过程中不管不顾，不仅行驶速度非常还反复变道，最终车辆失控，直接撞击护栏发生侧翻。
跑高速ESP开还是关？
在跑高速时建议大家将ESP打开会更好，因为跑高速的时候车速都比较快，在遇到紧急情况需要紧急避让会出现转向不足或转向过度，导致车辆发生失控，而这时EPS系统可以把车救回来而减少失控。
总而言之，ESP不是万能的，不能过于依赖该系统，特别是在以下几种情况，即使是有ESP也要老老实实开车，不然一样会有失控翻车的.可能。
1、车辆速度过快，意味着动能也就越大，一旦发生失控单个车轮可能无法提供足够的制动力来控制住车身；
2、下雨天路面有积水，车辆很容易发生打滑，而ESP系统是无法挽救雨水造成的车轮打滑的；
3、车速过快又急转弯不仅会造成车身严重侧倾，并且车轮附着力也会下降，造成ESP效果变差。
Esp是电子车身稳定系统。它的主要作用是在车辆高速过弯时，通过自动制动其他车轮和干预发动机管理系统，防止具有驾驶和转向功能的前轮打滑时发生侧滑和失控。
一般车辆上的ESP系统是默认开启的，我们不需要手动开启。如果是装备了ESP系统的车辆，一般会有一个关闭ESP系统的实体按钮。按下按钮关闭ESP系统，然后按下按钮将其重新打开。当ESP开启时，仪器上不会有图标，但ESP关闭后，仪器上会显示ESP。
关闭标志
按下关闭ESP的按钮并不会完全关闭系统，但是系统的灵敏度会降到最低；越野状态下最好关闭ESP，因为ESP会有些降低车辆的转向精度，影响你对转向通过性的判断；但对于正常道路，还是一路开ESP比较好。
我什么时候需要关闭ESP？
常见的情况是汽车陷入泥潭或打滑。你可以通过关闭ESP中的牵引力控制功能来增加脱困的概率。
同样的情况也发生在积雪积冰严重的路面，或者湿滑的路面。在这种天气下，如果关闭牵引力控制，可以保证发动机有足够的`动力应对各种情况。
比如冰雪堆积严重的时候，你要保持一定的速度，防止车子陷入困境。
安装防滑链或更换备胎时，建议关闭ESP。
如果车轮装了防滑链或者小备胎，北方的朋友可以摸吗？或者换了备胎，会导致车轮的形状和直径发生变化。还要关闭ESP。变形的轮胎立即使传感器失效。
哇咔秀
