ESC是車身電子穩定性控制系統的意思。
ESC是車身電子穩定性控制系統的意思，還有一種說法叫行駛安全性補充系統。是汽車配置裡的一種主動安全裝置。具體介紹如下：
1、ESC全稱是Electronic-Stability-Controller（車身電子穩定控制系統），它是一種輔助駕駛者控制車輛的主動安全技術，同時也是汽車防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的進一步擴充套件，在ESC上可以看到ABS和TCS功能的影子，可以說是目前車輛安全電子裝置的集大成者。
2、ESC是汽車防抱死制動系統（ABS）和牽引力控制系統（TCS）功能的進一步擴充套件。在原有基礎上，增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、側向加速度感測器和方向盤轉角感測器，通過ECU（電子控制單元）控制前後、左右車輪的'驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。
ESC是電子汽車穩定控制系統和行駛安全性補充系統，可幫助汽車在快速轉彎或變道，車輛極不穩定時，通過車輪制動器或控制發動機扭矩，來補償車輛的穩定性。
當汽車處於極不穩定的情況下時，ESC功能自動起作用。ESP電子穩定系統，它的主要作用在於能夠減輕車輛側滑造成致命車禍的主要威脅。
汽車電子穩定控制系統是車輛新型的`主動安全系統，是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴充套件，它通過ECU控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。
與發動機ECU協同工作，當驅動輪打滑時通過對比各個車輪的轉速，電子系統判斷出驅動輪是否打滑，立刻自動減少節氣門進氣量，降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。
電子穩定控制系統
Control)，由不同的公司呼叫。還有ESP(博世)、VSC、VSA，甚至DSC。雖然英文縮寫五花八門，令人眼花繚亂，但其核心功能是一樣的。它們是在提高車輛操控性的前提下，有效防止車輛達到動態極限時失控的一套系統。
總而言之，ESC可以提高車輛的安全性和可操作性。
ESC，看似簡單，其實是車上最複雜的'系統。其感測器包括轉向感測器、輪速感測器、縱向和橫向加速度感測器、偏轉率(角速度)感測器，核心是ECU的控制器。感測器採集的資料會在這裡進行處理和計算，計算出車身狀態，並與儲存器中的預設資料進行比較。
當車身正在失控或已經失控時，命令執行器工作，保證車身的行駛狀態儘可能符合駕駛員的意圖。
但是國內很多媒體、車迷、車主都把ESC神化了。甚至有人認為只要有ESC，車就不會失控，就可以亂開亂撞。這種想法顯然是大錯特錯。其實ESC也不是萬能的，甚至有可能因為ESC出事故。
當車輛遇到障礙物時，轉向(變道)避開障礙物是合理的，但在極端情況下，ESC會使車輛轉向不足，以防止車輛失控打滑，因此車輛無法避開障礙物並撞到障礙物。也正因為如此，——在極端情況下，ESC使車輛不轉彎，以防止車輛打滑，保持車輛不失控。因此，車輛“以可控的方式發生碰撞”。
總之，ESC只是通過程式控制來增加汽車安全性的一把鑰匙，但生命掌握在自己手中。任何安全配置都不如遵守交通規則，安全駕駛可靠。
哇咔秀
